Генераторы

Генератор является основным источником электрической энергии и служит для питания всех потребителей и заряда аккумуляторной батареи при работающем двигателе.

На автомобилях и тракторах применяют генераторы постоянного или переменного тока, которые работают совместно с релерегулятором.

Генератор постоянного тока с параллельным возбуждением (шунтовой) устанавливают на двигателях ГАЗ51, СМД14, Д50, А41.

. Генератор состоит из стального корпуса (смотреть статью под номером 98), электромагнитов, чугунных крышек 18 и 22, якоря 5, щеткодержателей 19, щеток 13 и приводного шкива 24 с вентилятором 23. Корпус и крышки соединяют двумя болтами 17 и 20. Электромагнит генератора состоит из полюсов 3 и обмотки возбуждения 2. Каждый полюсный сердечник прочно прикреплен винтом к корпусу. Обмотка возбуждения подключена параллельно обмотке якоря: один конец ее прикреплен винтом 8 к корпусу генератора, а другой — к изолированному от корпуса болту 6, помеченному буквой Ш, который через релерегулятор соединен с плюсовой щеткой генератора. Якорь вращается в двух шарикоподшипниках 16 и 25, установленных в крышках генератора. Масло к подшипникам подводится через масленки 15 и 26. Вытеканию масла из подшипников препятствуют сальники 14 и 21. Якорь состоит из вала 4, сердечника, обмотки 9 и коллектора 10. Сердечник выполнен из отдельных штампованных пластин из электротехнической стали, набранных на шлицевой части вала и изолированных друг от друга лаком; такая конструкция уменьшает нагрев сердечника вихревыми токами. В пазы сердечника уложена обмотка якоря, закрепленная деревянными или фибровыми клиньями.

При вращении вала обмотка якоря пересекает магнитное поле электромагнитов и в ней наводится переменная э.д.с. Для выпрямления тока служит коллектор. Коллектор состоит из медных пластин, изолированных друг от друга и от втулки, на которой они набраны миканитом (листочки слюды, склеенные лаком) или пластмассой. Собранный коллектор напрессовывают на шлицы вала якоря. К коллектору прижаты две графитовые щетки, установленные в щеткодержателях 19. Щеткодержатели закреплены на задней крышке генератора. Щетка 13 соединяется с крышкой (массой), а провод от другой щетки выводится к изолированной клемме 7, помеченной буквой Я. Для наблюдения за щетками и коллектором корпус имеет два отверстия, закрытых лентой 11. Лента стянута болтом 12. Вентилятор 23 обеспечивает охлаждение обмоток генератора воздухом. Воздух засасывается через отверстия в крышке 18 и выходит через отверстия в крышке 22.

Тракторные генераторы выполняют закрытыми, без системы принудительной вентиляции, ибо трактор часто работает в условиях большой запыленности воздуха.

Генератор обычно закрепляют в кронштейне на боковой стенке блока двигателя. Он приводится в движение клиноременной передачей от коленчатого вала. Генератор трактора С100 имеет шестеренчатый привод.

гНа большинстве автомобилей и на тракторных дизелях ЯМЗ238НБ, Д108, Д130, СМД60, Д60 устанавливают трехфазный синхронный генератор переменного тока (смотреть статью под номером 99). Генератор состоит из статора ротора, двух крышек (на смотреть статью под номером показана только передняя крышка 9), щеток 12, щеткодержателей 13 и вентилятора 10 со шкивом. Статор набран из отдельных пластин, изготовленных из электротехнической стали и изолированных лаком. В восемнадцать пазов статора укладывают восемнадцать катушек 3. Шесть катушек, соединенных между собой параллельно, образуют одну фазу. Фазы соединены звездой, концы фаз 2 соединены с кремниевым выпрямителем, встроенным в генератор. (Схема соединения приведена на смотреть статью под номером 102.) Ротор состоит из стального вала 4, двух шестиполюсных клювообразных наконечников 7 и 3 и обмотки возбуждения И, заложенной между наконечниками. Наконечники выполнены из мягкой стали и закреплены на валу гайками. Ротор вращается в двух шариковых подшипниках 6, установленных в крышках генератора. Крышки отлиты из алюминиевого сплава. На валу 4 закреплено два медных кольца 5, изолированных от вала. К кольцам крепятся концы обмотки возбуждения и прижимаются графитовые щетки 12. Щеткодержатели устанавливаются в задней крышке генератора. Один щеткодержатель соединен с массой, а второй от массы изолирован и обозначен буквой Ш (см. смотреть статью под номером 102). На вале ротора на шпонке закрепляется шкив с вентилятором.

При включении зажигания ток из аккумуляторной батареи через щетки и кольца поступает в обмотку возбуждения 11 (смотреть статью под номером 99), которая, намагничивая полюсы ротора, образует двенадцатиполюсный магнит с попеременно чередующейся северной и южной полярностью. При вращении ротора его магнитное поле пересекает трехфазную обмотку статора и наводит в ней переменную э.д.с.

Переменный ток выпрямляется кремниевыми выпрямителями, которые монтируют в задней крышке генератора. Применяются также селеновые выпрямители (Д60).

На тракторах ЧТЗ ранних выпусков устанавливали генераторы переменного тока с постоянными магнитами и без выпрямителей.

Генератор переменного тока по сравнению с генератором постоянного тока имеет при равной мощности: меньшие габариты и вес, надежней и долговечней в работе, поскольку нет коллектора и щеточного устройства в цепи обмотки статора, развивает номинальное напряжение уже при минимальных оборотах холостого хода, обеспечивая хороший заряд аккумуляторной батареи.